汽车改装｜价值500万日元的LB宽体，上身雷克萨斯！

雷克萨斯这款LC500，双门GT性能车，5.0L V8引擎搭载，其在雷克萨斯品牌中代表了相当高的定位，锁定的对手是豪华2加2座 GT跑车市场，包括保时捷911、宝马6系、奔驰SL等高端双门车型，都在其范围之内。

线条优美的原厂车型雷克萨斯LC500，经过日本LB Works宽体套件和AirREX气动减震器的改造，外观不仅更加动感，更具霸气和性能，这就是宽体改造的魅力所在。

雷克萨斯为LC500配备了V8自然吸气发动机，排量为4969cc，最大马力为477马力，最大扭矩为55 kgm/4800 rpm。搭配10速手自一体变速箱，零百加速4.7秒就能完成，整体性能相当强。

目前这款LC500车主还没有对动力部分进行实质性改造。只更换了Armytrix中尾部排气管。通过阀门设计，可以及时调节排气声音的大小，达到享受浑厚声浪同时而不扰民的效果。前后下扰流也是LB Works套件，看不到夸张的立体结构，保留了LC 500的优美气息。

实际上外观空气套件的改造，才是这款LC500改装的关键点。为了给车一个漂亮的车身线条，车主选择了最夯的日本LB Works宽体套件来加强。改装后比原厂的柔和线条更具侵略性。

因为车主想保留原有电动尾翼的功能，LB Works推出的尾翼没有安装，即使如此，后方的视觉效果依然霸气十足。

加上LB Works宽体套件，一侧宽度可加宽10cm左右，加上铆钉拼接安装，改装后整车更加粗旷，充满强劲性能。侧裙采用前窄后宽+小部分垂直翼设计，达到车侧线条的最佳修饰效果。

内饰设计很多控制按钮都是面向驾驶员一侧的。，两个座椅造型和覆盖度都很好，内饰陈设也经过了手工缝制的皮革，质感细腻高，取代了常见的大型装饰板。

避震器采用AirREX公司发布的产品，为了让这辆车的升降范围更大，因此还特别搭配设有三颗空气弹簧的款式来安装，上下升降的范围可达15cm左右，过停车场减速坡或者开到地下停车场都不是问题。

轮毂则是选择昆亿国际自家代理的美国Forgiato推出的三片式锻造轮圈，前后宽度达前10.5J、后12J的规格。后背厢也经过适度的装潢，来摆设气压避震器所需的各类系统。

改装明细表
■LB Works全车宽体套件(八件式)■AirREX气压避震器■美国Forgiato三片式锻造轮圈■前255/35R20 P-ZERO■后295/30R20 P-ZERO■Armytrix中尾段排气管。