汽车改装｜经典丰田GR Supra牛魔王改装案例！

在美国在拉斯维加斯Sema展会上，您可以看到丰田GR Supra赢得了“BEST GR SUPRA”奖项，可以说是对改装厂的相当大的肯定。CTRIB团队GPP代表（GRIDDY Perfomance产品）表示，这辆车不是任何车手的使用，它只是这次展览的特殊车。

内饰部分您可以直接看到钣金的原始颜色，由此您看出来许多不必要的东西已被丢弃。防滚架的制作方式也是相当美式。仪表板和开关全部取代Motec产品，使汽车内饰看起来更加整洁。

MOTEC的赛车LCD仪表板可以通过与计算机传感器的组合更准确地显示各种项目信息。越来越多的改装汽车选择这种类型的仪器，可以通过与计算机连接来记录更多的驾驶信息。

这是一个独立电源开关，可以选择需要的项目来做连接，并且更容易判定问题从哪里产生。

发动机部分是原厂B58，没有任何内部强化。由Borg Warner制造的高流出涡轮机被更换。截止现在最大马力600匹。

点火系统是一辆车输出是否顺畅的关键项，这部分则是借由更换IP点火线圈来强化点火系统。

排气泄压阀目测50mm左右的可怕规格，原厂涡轮早已无法对应Borg Warner高出风量涡轮的尺寸，于是一套特制的手动涡轮直接焊接。

闪亮的大容量进气歧管是通过GPP在计算涡轮机的吞吐量之后由GPP开发的新产品，并且将节气门更换成同BMW车系，口径更大的规格。

底盘部分透过KW外挂氮气瓶的多Way避震器来巩固足下，底盘连杆类则是日本D1 GP大人气的鱼眼大切角Wisefab套件，搭配方向机位置与连杆的改变，可以达到无法想像的前轮切角。

魄力满点宽车体来自于PANDEM / Rocket Bunny。TRUST排气管也由双出更改为更加竞技设定的单出设定。